移動版
在這裏認識香港



【集思港議】建超級殯葬城要將心比心
作者:區漢宗   來源:瀚钟与闻    2021-04-07 14:54
什麼叫做「以鄰為壑」,「己所不欲,勿施於人」,港府這一選址缺乏同理心,只考慮到港人的「厭惡性」,卻未能顧及深圳市民的感受。

香港政府有意在與深圳羅湖口岸隔河相望的沙嶺建設集殯儀館、火葬場及骨灰壇一條龍服務的「超級殯葬城」,港府近期計畫再將議程提交立法會,完成「超級殯葬城」的興建。建成後將提供全港首個包括殯儀館、火葬場及骨灰龕等一條龍殯葬設施服務。每年可以提供17.8萬個火化時段的火葬服務,成為香港未來的主要殯儀及火葬場所。

一、香港要融入國家發展大局,不應將厭惡性設施放置於發展中心

近數十年,香港人口不斷增加,老化情況持續,香港的火葬場所及骨灰壇位元數目供不應求,私營龕位元價格近年大幅飆升,在短短二十年間升值近二十倍,更出現炒賣龕位的扭曲現象。港府預測2027年香港每年死亡人數急升至57,400人,火葬數字達54,500宗。多年來,港府一直物色地點興建超級殯葬城,以解決龕位不足問題。優先解決香港眼前日益緊張的火葬場所及骨灰壇位數目,無可厚非,但是不能以傷害兩地感情,製造隔閡為前提。

香港立法會新界東議員、新民党副主席容海恩3月28日接受《文匯報》採訪時指出,單一興建超級殯葬城與大灣區規劃格格不入,港府應做好規劃工作,完善區內的配套設置,並配合大灣區的整體發展。她補充,港府應訂立一個更能配合大灣區發展的規劃大綱,將殯葬服務考慮遷至遠離人煙的區域,而深圳及香港兩地之間寶貴的黃金發展的地段用於更有價值的地方。

在立法會會議上,民建聯立法會議員陳克勤批評,港府官員欠缺深港發展觀念,長期將厭惡性設施如堆填區及墳場等,放在香港邊境地帶,並指香港要融入國家發展大局,不應將厭惡性設施放置於發展中心。

內地網紅司馬南近日亦在影片中批評,此舉反映港府未有配合大灣區發展,「(香港)官員缺乏深港發展的理念,你長期把厭惡性的設施墳場,你放到香港的邊境,你沒有融入國家發展的大局,你這叫給人添堵,你這叫不重視黃金地帶的地價升值所產生的延伸收益,于商業于人情世故與未來發展,你條條都說不通!」

二、港府只考慮到港人的「厭惡性」,卻未能顧及深圳市民的感受

繼香港垃圾填埋場臭味飄到深圳後,香港又擬在深圳河一岸建超級殯葬城。香港新界沙嶺位於深圳河南邊,臨近深圳羅湖、向西、黃貝嶺一帶。若沙嶺「超級殯葬城」成功建成,受季節性東南風和西南風的影響,焚化氣體不僅僅會影響羅湖、蓮塘一帶,直至蛇口都會受到影響。這對長期生活在深圳河以北的居民來說,尤其是對羅湖、向西、黃貝嶺、漁農、沙尾、上沙、下沙等居民和轄區上百萬市民來說,影響巨大。屆時,不僅物業價值嚴重貶值,恐會出現大面積搬遷問題。屆時,恐怕深圳京基100南側公司,推開窗戶看到的將是一片墳場。

早在2012年提出建殯葬城時,港府就對沙嶺附近的港民進行調查,儘管有部分居民對此事表示懷疑,但大部分居民仍持同意意見,港府最終做出可行性報告確定建造事宜。然而,香港方面並未就此事向位於深圳河邊界一帶的居民徵詢意見。

對港府而言,「超級殯葬城」的位置遠離香港市區,屬邊境地區。但對一河之隔的深圳而言,卻有截然不同的看法。在2015年,不少深圳蓮塘片區居民對超級殯葬城的選址極為不滿。原因是,超級殯葬城的位置距離深圳中心商業區只有僅僅300米。在工程落成後,當地附近的民居需直視具「厭惡性」的殯葬城,對居民有較大的心理壓力。為此,有深圳居民向深圳政府提出反對聲音,但深圳政府回復指,由於港府在施工上有自主權,無權干涉工程選址。

什麼叫做「以鄰為壑」,「己所不欲,勿施於人」,港府這一選址缺乏同理心,只考慮到港人的「厭惡性」,卻未能顧及深圳市民的感受。

三、港府應反思如何讓香港融入國家發展大局,並正視與深圳發展結合的觀念

「超級殯儀城」距離文錦渡關口只有五至七分鐘步程,如駕車的話更只要約兩分鐘。這個地方有三個口岸,是一個很珍貴的地方,港府應好好規劃利用這個地方。對香港而言,融入國家大局及大灣區發展極為重要,與香港前景息息相關。在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出爐後,港府確實有責任及必要,反思如何讓香港融入國家發展大局,並正視與深圳發展結合的觀念。在深圳及香港兩地間的黃金發展地段,港府亦應慎重考慮發展方向,以大灣區發展規劃為重,要將心比心,考慮深圳居民的感受,要為兩地融合發展大勢留有空間。

责任编辑:wangcc

發表回覆