【識港網訊】記者從深圳地鐵獲悉，在2020年預開通的多條線路中，6號、10號線有望在8月率先迎來“首秀”。6號、10號線開通後，深圳地鐵結合今年所有新線路徑調整票價表，將全線網最高票價下調1元，部分區段的票價下調1元至3元。

本著“就低不就高、讓利乘客”的原則，深圳地鐵結合今年預開通的6號、8號、10號線等多條線路，統籌調整全線網票價表，同時繼續沿用深圳市軌道二期的票價方案，實行按裏程分段計價票制，即普通車廂按照最短路徑法選擇計費路徑。也就是說，乘客從起點站到終點站有多種出行路徑可選時，系統將以裏程最短的路徑來計算票價。

經核算調整後，地鐵全線網普通車廂最高票價將由14元下調至13元，其余部分區段的票價將下降1元至3元。

據介紹，以永湖站至後亭站的票價變化為例。之前，乘客要在永湖站經3號線至布吉站換乘5號線，並到達前海灣站後再換乘11號線至後亭站，全程路徑裏程為72.1公裏。6號線開通後，乘客可在5號線深圳北站直接換乘6號線至11號線松崗站，再換乘11號線抵達後亭站，裏程減少為62.6公裏，因此對應的票價由13元變為11元，下降了2元。

深圳地鐵表示，根據票價調整方案，隨著新線路的陸續開通，深圳地鐵全線網將新增換乘車站9座，新增起、終點路徑共有34000個，既有線網中起、終點票價下降共有1212個。

縮短路徑區域主要包括羅湖、福田、龍崗、龍華等片區的各條地鐵線路。而在地鐵6號、10號線開通後，乘客便可提前享受到今年所有新線新增出行路徑所帶來的“降價福利”。