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深圳人為救護車讓路已成常態
來源:深圳特區報    2020-10-07 10:50
面對十萬火急的救護車,越來越多深圳司機選擇主動讓行,為病人讓出一條“生命通道”。市民在避讓救護車的自覺意識和實際行動上,均願意讓、放心讓,逐漸成為全社會共識。

【識港網訊】禮讓一小步,文明一大步。近年來,面對十萬火急的救護車,越來越多深圳司機選擇主動讓行,為病人讓出一條“生命通道”。采訪中,記者發現,市民在避讓救護車的自覺意識和實際行動上,均表現良好,“願意讓、放心讓”逐漸成為全社會共識。

救護車出行變得越來越順暢

“我們每一次出車都是和時間搶生命,病人在路上多耽擱一刻就多一份危險。”深圳市急救中心駕駛員周爽開了8年救護車,他告訴記者,出車過程中,最擔心的就是因交通擁堵而錯失救援時機。不過,令周爽欣慰的是,隨著市民文明素質不斷提升,現在路上大部分車主聽到救護車鳴笛聲都會主動讓路,救護車出行變得越來越順暢了。

周爽表示,很多“老司機”,在距離救護車很遠的地方聽到鳴笛聲,就會提前主動避讓。有時候遇到紅燈,前面的車主會不約而同地往兩邊挪車,有時候實在是堵得沒法通行了,車主也會盡量地往邊上靠,這為搶救病人贏得了許多寶貴的時間。

車流中接力“讓”出的生命通道,彰顯了人性的溫度,也得到了網友們的一致點贊。然而,還有一些網友表示疑惑,遇到正在執行任務的救護車,路口信號燈為紅燈時該怎麽辦?如果避讓會跨實線那該讓還是不該讓?會不會因避讓產生交通違法被處罰?

救護車上都已安裝“無憂避讓”系統

周爽介紹,為免去市民後顧之優,目前深圳所有救護車都已安裝“無憂避讓”系統。所謂“無憂避讓”,是指通過救護車上的行車記錄儀和“電子警察”,全程實時記錄、上傳救護車在執行任務過程中社會車輛的避讓情況,實現交警部門與醫療急救部門信息共享聯動。對因主動避讓而產生的沖紅燈、壓實線、壓斑馬線等行為,由交警部門依據錄像進行篩除免罰,車主不需進行申訴。

前不久,龍崗區一輛粵B號牌小車,在路口等候紅綠燈時,突然打開左轉向燈,停在了斑馬線上。這一“違章”行為卻受到交警部門的表揚。原來,小車後方有一輛救護車在等待通行。正因為車主的主動避讓,打通了緊急通道,縮短了救護車的護送時間。

記者從交警部門了解到,“無憂避讓”系統,旨在通過制度的“硬約束”,喚醒公眾自覺遵守交通安全法規的意識,除了讓廣大司機無憂,更是讓生命在關鍵時刻真正“無憂”。據介紹,自2014年推行“無憂避讓”系統以來,見到救護車主動避讓的司機越來越多。相關數據顯示,過去6個月,“無憂避讓”系統共記錄有331輛車主動避讓執行緊急任務的救護車等特種車輛。

交警為安全避讓支招

“避讓救護車,不僅是文明的要求,更是法律的要求。”交警部門表示,對於有條件避讓而不避讓、故意阻擋等行為,根據《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》等相關規定,處1000元罰款,記3分。

那麽,路上遇到救護車應該怎樣安全避讓呢?交警部門提醒,駕駛員應視路面具體情況而定,如遇各車道排隊緩行或交通擁堵,救護車在後方同一車道時,應當開啟轉向燈向左或向右變道讓行;若駕駛員駕車與救護車行駛在同一車道,且該路段僅有一條車道,駕駛員在救護車前方同向行駛時應加速通過,有條件靠邊停車的應及時靠邊停車讓行;遇前方路口停止信號等待放行時,同車道內的前車應在保證行人安全的前提下靠邊讓行。

责任编辑:lwh