【識港網訊】近日舊同學來電，邀請我為小學設計資優課程，要有閱讀、寫作、戲劇、繪畫、全方位學習等元素，主題不限。我告之「校本生態史地歷奇」概念，即以學校及鄰近社區的自然與人文資源作教材，讓學生關心及歸屬，從而支持以至改善學校及社區。建議獲接受後，開始草擬計劃。難題來了：學校建在移山填海範圍內，四鄰只有不算老舊的屋邨、商場、學校、醫院，自然生態環境及古跡古物難尋。破解方式是利用古地圖、老照片、航拍照等資料，讓學生拓闊視野，不限於當前當處所見。我先用古跡定位法，得出學校在1945年時位置：下坑─大埔舊墟─石古壟直線、元洲仔─南坑後山某山咀直線、泮涌至南坑白虎山頂直線相交點，是當年吐霧港北岸邊緣，前朝稻田，背倚南坑白虎山山腳，左面矮小岬角外便是海岸。

從當年學校位置沿海岸線行1.6公里便到大埔舊墟，續行舊海岸線1.6公里，由舊墟過廣福橋、文武廟，經大埔墟到舊大埔警署，其實是沿今日汀角路富亨邨段起接走廣福道，全程共3.2公里，貫連大埔重要古跡。一般人一小時可走4公里平路，若延長路線至元洲仔，接連舊大埔警署，成為循環線，亦不超過5.5公里，對資優兒童加以激勵，未必不可勝任。

每組學生選一古跡，出發前閱讀由導師派發及由自己搜集的該古跡的故事或歷史文獻，在導師協助下準備解說辭及設定問題，外出當天抵達該古跡時，該組成員分入其他小組，進行解說及提問。完成遊歷後，在導師協助下，將有關古跡故事編成創造劇演出或製作繪本，向同學、家長、來賓展示。以下五個故事，分別請五組學生在沿途五處地點為別組解說。

在完善路林村河出口或元洲仔，望吐霧港說的故事：古代吐霧港河因有八仙嶺、橫嶺、大帽山、馬鞍山諸山澗把山中養分流入內海，而少受風浪侵襲，沿岸遍佈紅樹林，造做生物多樣化生境，盛產珍珠貝，與廣西合浦齊名。距今逾千年的五代，南漢後主劉鋹，酷愛珍珠，在吐霧港設媚川都，派軍隊數千人監迫採珠人徒手入海採珠，以後歷朝沿襲，採珠者每多葬身不測海底，其後代很可能就是大埔海岸聚居的水上人，半個世紀前元洲仔、三門仔，仍見眾多浮家泛宅。他們的子女男稱「珠兒」，女喚「珠娘」、「珠女」，世代相傳。此外，吐霧港在數十年前亦多產鱟，今稱馬蹄蟹，因為其藍血是有效驗毒試劑，曾遭外國藥廠大量收購至絕滅。

在大埔舊墟天后宮說的故事：龍躍頭鄧族，在明萬曆1595年，於林村河以北，為紀念深入海盜窩捨身贖父的孝子鄧師孟建祠。清康熙1672年在祠旁建大步頭墟，1691年在海濱建天后宮。嘉慶年間稱「大步墟」，光緒初年改稱「大埔墟」，即今大埔舊墟，二百多年來是九龍城和深圳墟之間的中站，成為商販雲集墟市。

在大埔墟文武二帝廟說的故事：鄧族壟斷大埔墟，反對泰亨文氏在附近開舖招商。光緒1892年，新安縣衙門准許泰亨文湛泉與六約客家村聯盟，在林村河以南，建規模較小的「太和市」，即今天的富善街，1892年設文武二帝廟，兼大埔七約鄉公所，1899年元朗及大埔鄉民發動抗英戰爭，就在此處表決及籌備。警務局局長梅含理與耆老面談，遭村民磚棍恐嚇，也都在此。

在綠匯學苑說的故事：舊大埔警署所在圓崗，舊稱旗杆山，今稱運頭角里綠匯學苑，是1899年港英政府接收新界儀式舉行場地，也是六日戰爭第一炮轟炸目標，之前文章已述。港府接管新界後，在此設理民府和警署，大埔公路1902年落成，九廣鐵路英段大埔墟站1913年完工，大埔政府街市1940年代開光，皆毗鄰太和市而建，帶動人流物流興旺，順理成章獲得大埔墟名份，舊墟逐漸衰落至消失。

在廣福橋說的故事：太和市成立後四年集資興建廣福橋，連接大埔墟，英國租借新界後築行車橋樑開通大埔公路連接粉嶺、上水，大埔舊墟不在直通線內，地位開始被太和取代，通火車後大埔墟一名，更被太和佔用，為免混亂，大埔墟改稱大埔舊墟。1941年日本軍自深圳南下過此橋入主大埔。1957年擴闊成雙線行車的道路。1986年拆除，另建寶鄉橋代替。原址改建成只供行人及單車使用，並保留石欄杆、石躉裝飾、橋碑。

掌故中有不少具戲劇張力的情節和人物，如採珠人與官兵、村民與英軍、本地與客家、孝子與海盜等，儘管只以擬人化訴說廣福橋、大埔警署、富善街、文武廟、大埔舊墟的前世今生，也極富趣味。真是一個想馬上去實行的計劃。下篇將說明生態史地歷奇其實是有效的教學模式，能實現教育局近年鼓吹多種課程改革主張，希望終有學界朋友賞識，給我推廣和交棒的機會。

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彭玉文，香港生態史地歷奇著述者。

原文鏈接：http://www.orangenews.hk/culture/system/2019/09/20/010126896.shtml