移動版
在這裏認識香港



大批示威者繼續在機場集會 今日仍有逾200航班取消
來源:香港商報網    2019-08-13 17:04
昨日大批黑衣人在機場集會,癱瘓機場運作後,今日再到機場集會,除了一批昨晚通宵留守的示威者,陸續有人抵達機場聚集。機管局今早與航空公司重新編配航班,全日最少仍有200多班機取消。
有旅客疑被示威者阻擋去路。

【識港網訊】昨日大批黑衣人在機場集會,癱瘓機場運作後,今日再到機場集會,除了一批昨晚通宵留守的示威者,陸續有人抵達機場聚集。機管局今早與航空公司重新編配航班,全日最少仍有200多班機取消。

示威者不時向旅客及市民派傳單,展示反修例的宣傳海報及橫額,又在大堂多處張貼標語,部分牆身被噴上字句。早上有旅客因不滿影響航班,與示威者發生口角及肢體衝突,機場保安其後介入調停。

機管局在離境大堂劃出指定範圍,並設立指定通道讓旅客離開,又加派保安及機管局職員在場協助。機管局繼續實施出入管制,在離境大堂,旅客需要出示機票或訂位證明才獲准進入航空公司櫃位範圍。

但下午2時後,示威者衝入一號客運大樓離境大堂,並再次搬開限制只有持機票人士可進入區域的鐵欄,進入登機櫃位及離境閘口位置。不少旅客被示威者的行為嚇得驚慌失措,黑衣人隨即逼爆現場。機場隨即關閉離境閘口,有旅客在閘外排隊。

有示威者與正排隊離境的旅客发生口角,旅客直斥「曱甴(蟑螂)到不得了」。記者上前詢問是否感到受阻,旅客斥責示威者阻礙旅客,又怒稱昨晚已經受阻,半夜才回家。

另有一名旅客不滿集會人士阻礙他離境,雙方一度發生爭執及肢體衝突,需要保安員介入。這名旅客指,自己要趕飛機,認為集會人士不應該阻礙機場運作。有旅客在混亂中,一度與家人失散,情緒激動。

有原定今晚前往溫哥華的旅客說,航空公司並無任何通知,現時只能等待,感到無奈。

示威者現時在離境大堂黃線外靜坐,有人手持美國國旗,在場有人發言,稱行動為香港好,希望大家可以支持。示威者又高叫「五大訴求,缺一不可」的口號,以及展示反修例及抗議警察濫用武力的海報。

機場在下午約三時半關閉南邊所有離境閘口,北面只開放一個閘口,保安員在閘前築成人鏈。部分航空公司櫃位停止辦理登機手續,大批旅客在櫃台前等候。

有人手持美國國旗。

今日仍有逾200航班取消 機管局將重新編配

早上有大批旅客在離境大堂聚集,旅客需要展示機票才能進入離境大堂內的櫃位。有原定今早飛往新加坡的旅客,到機場後才得知航班取消,需要改搭明日的班機,行程嚴重受阻,不理解為何示威者要在機場集會。

機管局網頁顯示,13日全天仍有超200班抵港及離港航班取消。機管局表示,機場今日重新編配航班後,航班升降將會受到影響,呼籲旅客前往機場前先了解最新航班情況,並留意航空公司的最新消息,在確認航班後才出發前往機場。

機管局表示,重新編配航班後,航班數量減少,為維持有效管理機場運作及人流管制,下午一時起將調整機場快綫班次。一號及四號停車場開放予公眾停泊的車位已經泊滿,機管局呼籲旅客應盡量使用公共交通工具,以及預留足夠時間前往機場。

機管局又指,留意到有人發起下午到機場進行公眾活動,已啟動緊急應變中心,會與航空公司保持溝通,希望機場盡快逐步回復正常運作。

國航東航往來香港班機全日停飛

受事件影響,內地多家航空公司相繼发布調整進出港航班安排,其中中國國際航空(下稱國航)及中國東方航空(下稱東航)13日全日停飛來往香港的航機。

根據國航公告,13日將取消13個來往香港航班,包括6個從香港出发前往北京、天津、重慶及遼寧大連,以及7個從上述地區出发赴港的航班;另東航也將取消6個航班,包括4個從香港出发飛赴上海及江蘇無錫,以及2個從上述地區赴港的航班。

此外,國航、東航、中國南方航空、春秋航空、四川航空及深圳航空均发布涉及香港航線旅客的變更及退票安排,上述公司表示,在12日或之前購買機票的受影響旅客,可更改特定時段內前往香港、廣州、深圳、珠海及澳門的進出港航班,或在有效期內免費辦理退票手續。

  港航聲明稱香港要止暴制亂 支持警隊嚴正執法

香港航空在報章刊登聲明,指香港要「止暴制亂、恢復秩序」,強烈譴責各種公然挑戰「一國兩制」原則底線的暴力行為,堅決支持特區政府依法施政,堅決支持警隊嚴正執法,平息一切暴亂活動,守護香港繁榮穩定,助力香港早日恢復安寧。

港航又強調是立足香港、服務香港的民族企業,堅決維護香港市民出行安全,保證旅客出行品質。

  80萬人生計受影響

昨天,香港特區政府跨部門記者會上,香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆表示,受示威者集會影響,12日18時後的航班已經基本全面取消。他說,機場停運,會讓香港付出沉重代價,带來的損失難以估計。貿易和物流是香港的支柱行業,接近每年三億七千萬港币的貨值。在機場就業的香港市民高達七萬三千人,而非直接聘用的人員也高達五萬六千多人。有超過80萬人的生計都是倚仗香港國際機場產業鏈。

據統計,香港機場癱瘓一日會導致香港機場客運量損失20.6萬人次,貨運量損失13863噸,空運貨值損失101.6億元,機管局盈利減少2285萬元。對于香港經濟造成的負面影響難以預計。

作為中國的門戶和亞洲的中轉站,經過20多年的发展,香港國際機場已經成為全球最繁忙的貨運機場及第三繁忙的客運機場:客運量由最初的2000萬人次攀升至2018年的7290萬人次,貨運量為全球第一。

香港三個旅游業工會12日发布的有關旅游業從業者問卷調查顯示,近兩個月來,受訪者平均收入跌幅接近八成,逾一成受訪者收入為零。

港九勞工社團聯會旗下香港導游總工會、香港領隊總工會和香港旅游服務業員工總會當日舉行聯合发布會,公布“當前香港旅游業雇員狀況”調查問卷結果。三個旅游業工會本月初進行問卷調查,約1012名旅游業者完成問卷。

受訪者普遍表示,與去年同期相比,自6月以來,接待的旅游團數量平均下跌超過70%,收入平均下跌約75%。其中,四成受訪者表示,收入下跌超過90%;逾一成受訪者表示收入為零;超過九成的受訪者對香港未來一年的旅游業前景感到擔憂。

香港導游總工會理事長黃嘉毅表示,今年上半年各項旅游業數據表現良好,但示威行動導致七八月份香港旅游旺季變為“寒冬”。往年同期,導游平均每月接待12至15個旅游團,今年受示威活動影響,內地、東南亞、歐美等地紛紛取消旅游團。不少導游8月成團數為零。

香港領隊總工會理事長劉振遠強調,當前香港旅游業狀況比“非典”時期更糟糕。他擔憂,不少從業者打算借旅游旺季儲蓄收入,以應對旅游淡季。如果情況繼續惡化,從業者可能工作、生活都受到影響,旅游業人才可能大幅流失。

港九勞工社團聯會主席林振昇表示,希望香港特區政府能推出紓困措施,帮助業界走出困境。他建議,特區政府設立旅游業雇員技能增值計劃,為失業或者開工不足的從業者提供貸款等。

林振昇表示,希望社會各界能夠停止暴力,想一想、靜一靜,搭建理性溝通的平台,一起攜手帮助香港旅游業重新健康发展。

责任编辑:leidl