8日凌晨，一艘從香港開往佛山的貨輪「穗富航628」 （總噸1375）在行經深圳礬石水道水域時，突發機艙進水，導致貨輪沉沒。貨輪裝載的集裝箱漂浮在珠江口內伶仃水域，給深圳轄區海域船舶航行帶來較大安全隱患，導致被迫停航。

深圳海事局來電商請廣州海事測繪中心派遣應急掃測力量前往事發水域開展緊急掃測工作，確定沉船及集裝箱沉沒位置，保障水上交通安全。廣州海事測繪中心立即啟動應急響應機制，6名技術人員從廣州侖頭航測基地緊急集合，組建應急分隊，完成全部設備測試和裝車，於17時40分抵達深圳寶安機場海事碼頭，完成儀器設備裝船、儀器調試工作。應急分隊到達事發現場後，與海事部門進一步詳細溝通了解事故狀況。

由於情況緊急，任務特殊，廣州海事測繪中心於9日連夜加派12名技術人員火速支援，應急分隊升級為應急指揮部，成立3個應急小組。根據深圳海事局指揮中心的統一部署，應急指揮部對集裝箱沉落位置區域進行周密分析和研判，制定了詳細的掃測計劃。10日凌晨，廣州海事測繪中心完成福永、蛇口多條高速客船航線水域及龍鼓西水道的應急掃測任務。深圳轄區的高速客船航線於11日正式恢復。

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