【識港網訊】今年東京奧運，香港選手成績驕人，不但打破多個香港記錄，到目前為止更取得1金2銀的好成績！除了香港選手在締造歷史，近日，香港電車也獲得健力士世界紀錄認證，成為「最大的服務中的雙層電車車隊」的世界記錄保持者。為了普天同慶，電車公司計劃讓全港市民免費乘搭電車一星期，並讓在東京奧運中奪得獎牌的香港運動員乘坐電車巡遊，目前正在等待政府審批。

香港電車（Hong Kong Tramways）是香港的一個路面電車系統，來往港島東的筲箕灣至中西區的堅尼地城，另有環形支線來往跑馬地。現時有165輛雙層電車仍在運作，每日平均有高達20萬人次的乘客，是全球現存唯一全數採用雙層電車的電車系統。「雙層電車系統」的定義是指，在具集電桿的軌道上運行的雙層電車之電車運作系統，其他同樣以雙層電車系統運作的地方包括英國黑池、埃及亞歷山卓等地。

早於1881年，隨著人口不斷增加及工商業的迅速發展，市民對於集體運輸交通工具的需求日益增加，當時已有人提出興辦鐵路的建議。1901年8月29日，英國通過在香港島興辦以電力推動的電車系統，並正式在1904年投入服務。電車初期的覆蓋範圍是由堅尼地城至銅鑼灣，原為單向設計，之後才擴建至筲箕灣。

首批電車共有26輛，第一代電車全部為單層式設計，電車車身在英國製造，以組件形式運抵香港後再在本地工場裝嵌。1912年，為了應付不斷增加的乘客量，電車公司決定引入雙層車卡，上層無蓋，設公園式座椅，這類型電車為第二代電車，共有10輛。1913年，由於電車的上層無蓋，乘客在下雨時便不能安坐，於是電車公司在上層加設帆布帳篷，此類型電車便是第三代電車。直到1925，全密封式電車正式投入服務，上層為頭等，下層為三等，這款電車讓上下層乘客均可獲得更多活動空間，乘客坐得更舒適，此類型電車為第四代電車。而這一代電車亦成為現代電車的雛型。

香港電車已經服務香港市民長達117年，見證多個歷史事件發生，盛載著香港人的共同回憶。香港電車藉著獲取健力士世界紀錄的榮譽，公布了一連串聯乘活動，希望將這份歡樂傳送到城市的不同角落。

徠卡相機「『叮』點見證」攝影展覽

香港電車邀請了同樣有逾過百年歷史的徠卡相機合作，展出三位本地攝影師合共15幅攝影作品，捕捉電車117年的情懷、工藝以及與城巿相互交融的景觀。

日期：2021年7月30日至11月4日

時間：11AM-8PM（星期一至日，免費入場） 

地點：銅鑼灣白沙道12號地下徠卡香港銅鑼灣旗艦店 

參與攝影師：林曉敏、劉冠麟及黃建榮 

Pantone Color Institute：「香港電車綠」

香港電車得到國際知名品牌——彩通色彩研究所（Pantone Color Institute）認受，共同打造及命名以電車常用顏色為藍本的「香港電車綠」。透過打造出這種特有的綠色，一方面保存與傳揚香港在社會和文化層面的歷史，另一方面則表達對未來的願景，展現這個世界知名、首屈一指的流動地標，不但是一種充滿樂趣的運輸模式，還能建立人們之間的連結，產生社區中的好客精神。

香港電車世界紀錄期間限定店

香港電車於太古坊ArtisTree經營首間期間限定店。店面以彩通色彩研究所（Pantone Color Institute）新發布的「香港電車綠」為主調，設有多個打卡位和影相專區，讓市民創造專屬的「叮」點時刻！

店內同時設有「叮叮潮語」燈箱裝置，展出以傳統楷書書寫而成的「電車路程指示牌」，並由三位知名「港產字」單位參與創作，共同向「香港製造」的精神致敬。除此之外，遊人亦可以坐在第五代戰後型電車的柚木座椅上，一邊享受Cupping Room的專業咖啡師即場為你炮製的「叮叮咖啡」，一邊使用「電車站心理測驗Instagram濾鏡」，看看自己屬於哪一個「電車站」性格。

同場亦展示了最新CASETiFY叮叮手機殼、「香港電車綠」生活用品、「Maskology口罩．學」的叮叮口罩，以及80M健力士世界紀錄紀念限定版電車模型等，多款電車精品等著你帶回家！

期間限定店：

日期：2021年7月30日至8月22日 

時間：8AM-8PM

地點：鰂魚涌太古坊康橋大廈1樓 ArtisTree

港管弦樂團X趙增熹：「叮叮管弦樂小品」

電車之所以深入人心，家喻戶曉的「叮叮」電車鐘聲絕對功不可沒。今個夏天，香港電車將聯同香港管弦樂團（港樂）及著名音樂製作人趙增熹，一起發揮大家對「叮叮」的想像力。由趙增熹特別為香港電車改編安德森的《打字機》，融入極具代表性的叮叮聲、舊式控制器的操作聲及氣鼓聲，並由港樂駐團指揮家廖國敏指揮樂團演奏，為全城帶來一個耳目一新的音樂旅程，讓悅耳的叮叮聲繼續陪伴大家左右。

更多活動詳情，可瀏覽香港電車網站。

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